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记者探访辽宁舰老兵:平均兵龄20年 个个都有硬功夫

2016-11-14 12:58:12 优恪网 分享

飞行是勇敢者的事业,向英雄致敬。远航,是英雄梦想的方向,实现梦想,就要坚守和付出。

近日,辽宁舰从青岛某军港解缆起航,再次赴相关海域开展例行训练和科研试验。在辽宁舰上,有这样一群老兵,他们平均年龄39岁,平均兵龄20年,兵龄最长的已服役了26年。他们集结在共和国第一支航母部队的旗帜下,冲锋在航母建设的最前列,取得了我国首艘航母从“船能动”到“机上舰”的每一次突破,他们就是我国首批航母舰员——辽宁舰高级士官。

集结辽宁舰 心怀理想矢志强军

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在辽宁舰的“心脏”部位——动力机房,记者看到辽宁舰机电部门的官兵在技术骨干的带领下,对各个部位进行出航前最后检查。

辽宁舰机电部门锅炉一班班长 三级军士长 张华:如果说锅炉出了问题,辽宁舰就会在海上飘着不动,会失去动力,咱们的生活设施也会受影响,大家会生活在没有空调、没有电的环境中,可能吃饭都受影响。

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记者探访辽宁舰老兵:平均兵龄20年 个个都有硬功夫

在航母这个高技术巨大系统装备上,动力系统是航母奔跑的“心脏”,为圆满完成好新的实验试航任务,机电部门官兵在高温、噪音大的环境里守护着动力的安全。航母上的老兵个个都有两手硬功夫,平时工作靠得住,关键时刻顶得上。2013年8月,辽宁舰出航在即,导航雷达突然出现异常。导航雷达堪称航母的“眼睛”,其重要程度不言而喻,发生故障可以说是“牵一发而动全身”。

辽宁舰航海部门士官长 三级军士长 黄活明:这个故障不能排除的话,我们就要更改计划,报更改计划审批权限是很高的。当时我就说,首长这个故障是可以排除的。

参与排除故障的航海部门士官长黄活明,凭着多年的实践经验和对装备的了解,通过检测装备系统状态,最终将故障部位锁定在了信号传输路径上。通过进一步检测,发现是信号转接板出了问题,故障被顺利排除,确保了如期出航。航母上这样的士兵“专家”还有很多。辽宁舰入列不到两个月,就成功实现了歼-15舰载战斗机首次阻拦着舰和滑跃起飞,不到3年就形成了航母舰载机综合保障能力,创造了海军接舰历史上“第一个全员通过接装培训、第一个全员完成上舰资格论证、第一个介入装备监理、第一个参加混合岗值班、第一个提前接管重点装备舱室”多个历史性第一。

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辽宁舰政委 李东友:辽宁舰上的高级士官群体,是我们第一代航母舰员的典型代表,他们都是一个个平凡的普通人,但是他们心怀理想,矢志强军,在平凡的岗位上,他们兢兢业业,勇于创新,甘于奉献,已经成为我们这条舰艇完成任务的中坚,部队管理的骨干。

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辽宁舰风雨兼程走过4个年头

从2012年9月入列以来,我国第一艘航空母舰辽宁舰已风雨兼程走过4个年头。

记者探访辽宁舰老兵:平均兵龄20年 个个都有硬功夫

2012年9月25日上午,我国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作,正式交付海军,命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”,舷号为“16”。从这一天开始,我国有了自己的航母,海军建设进入崭新篇章。

2012年10月30日上午,中国海军辽宁舰完成了自加入海军以来的首次试航。这次试航历时18天,并未搭载舰载机。

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